13114
33
Иллюстратор из Москвы Катя Гущина проехала из Москвы во Владивосток и всю дорогу описала в забавных иллюстрациях в скетчбуке. Ощущения и атмосфера поездки переданы на страницах блокнота. Для создания иллюстраций Катя использовала блоги и книги про Транссиб, рассказы друзей и собственные воспоминания. «Мне всегда нравилось делать две вещи: путешествовать и рисовать.
Я учусь в Москве, поэтому много времени провожу в поездах на пути домой, в Нижний Новгород. Отсюда мой интерес к железной дороге. Когда начался мой первый год в университете, у меня появилась возможность объединить обе мои страсти в проект — скетчбук про Транссиб», — рассказывает автор.
×
Просьба не придираться к километражу станций - он у неё произвольно "гуляет" +/- 50 км от истинного, но не это главное в её рисунках. Короче, смотрите.
Иланская - Тулун. Про Иланскую как центр ж/д пищевой торговли, точно сказано. Правда, сейчас торговок гоняют.
Улан-Удэ - Петровский Завод - Чита. Интересно, что она ещё застала старые неснесённые корпуса металлургического завода, значит, запискам более трёх лет (?).
Источник:
Ссылки по теме:
- Небанальные отчеты о путешествиях
- 17 000 миль на старом Триумфе за 500 фунтов стерлингов
- Кот-путешественник, или долгая дорога домой
- Майк Боун провел в путешествиях 23 года и наконец вернулся домой
- Тринидад и Тобаго и проститутки Арубы
Метки: путешествия рисуноки
Новости партнёров
реклама
Сразу вспомнилась моя поездка из Москвы во Владик на поезде, а потом еще на судне в Магадан через Сахалин... Эх, ностальгия...
Девочка так красиво проиллюстрировала свою поездку, что мне вспомнилось все... ноябрьские красноярские морозы -30, заснеженный Байкал, бесконечная тайга и темно-серый Амур, и суровое Охотское море... Супер!
Как то с другом решили водки попить, в интернете нашли симулятор поездки на поезде из Владивостока до Москвы со звуком постукивания колес и картинкой как будто смотришь в окно, сварили картошки, яйца, курицу гриль купили. Погружение было полное.
Но башню в Ишиме уже снесли из-за строительства путепровода. От нее остался первый этаж, который как раз уместился под этот путепровод.
Спасибо !