6202
6
2,5 литра, задний привод, необычный дизайн… Это описание какого-то "американца"? Нет, это "Волга" ГАЗ-3111, которая продается в нашей базе объявлений за 5000 долларов.
Продаваемый автомобиль - 2001 года выпуска, а вообще ГАЗ-3111 производили с конца 1999-го по 2004-й. Это была одна из последних попыток Горьковского автозавода вдохнуть новую жизнь в любимый всеми бренд "Волга". Например, на этой модели впервые появилось реечное рулевое управление с гидроусилителем, причем поставлял этот узел борисовский завод "Автогидроусилитель". Руль можно было отрегулировать как по высоте, так и по вылету - неслыханно для российского автомобиля конца 1990-х!
ГАЗ-3111 в целом оснащалась вполне богато, если сравнивать с той же 3110. Например, во всех дверях устанавливались электростеклоподъемники, был кондиционер либо климат-контроль. В базовой комплектации такая "Волга" имела двигатель ЗМЗ-4052.10 (этот мотор стоит на машине из объявления), но несколько автомобилей получили дизель ГАЗ-560. В качестве эксперимента ставился даже 3,4-литровый мотор ГА3-3105 V8.
×
Ценник у новой машины был соответствующим, ни разу не народным - примерно как у Toyota Avensis тех лет. При этом шумоизоляция осталась на уровне старой "Волги", по ездовым характеристикам новинка тоже не сильно ушла от предшественниц. Понятно, что любовь широких масс снискать не удалось. Мелкосерийную сборку ГАЗ-3111 быстренько свернули - всего было собрано чуть больше 400 автомобилей.
В нашей базе объявлений редкая "Волга" только одна и водится в Солигорске. Нынешний владелец Денис вкратце рассказал ABW.BY об этом экземпляре:
"Машина ко мне попала от знакомых из Солигорска. У меня во владении она год, поначалу была немного неисправна - не заводилась. Сделали стартер, поменяли патрубки, датчики, выхлопную систему, антифриз, масло, фильтры. Машина интересная, красивая - мотор 2,5 литра, задний привод, - но требует настоящего хозяина.
"Машина ко мне попала от знакомых из Солигорска. У меня во владении она год, поначалу была немного неисправна - не заводилась. Сделали стартер, поменяли патрубки, датчики, выхлопную систему, антифриз, масло, фильтры. Машина интересная, красивая - мотор 2,5 литра, задний привод, - но требует настоящего хозяина.
Запчастей в Беларуси на нее мало, но есть аналоги, которые подходят как от иномарок, так и от других "Волг". В России реально найти кузовщину и заднюю оптику. Более подробную информацию можно узнать в группе во "ВКонтакте", там весь перечень заменителей. С документами проблем нет".
Ссылки по теме:
- Эффектное кастомное купе в стиле ГАЗ-21 "Волга"
- Новый ГАЗ-31029 без пробега
- Маленький родстер Mercedes-Benz SLK стилизованный под 21-ю "Волгу"
- Пока не НАСОбирАЛИ: героические девушки за рулем российских авто
- Полицейский приехал на вызов и только чудо спасло его
Новости партнёров
реклама
и это - прорыв, "последняя надежда" ????
раз уж рисовали кузовные линии "с чистого листа", что мешало нарисовать красивый автомобиль ???????
причем на фото идея где-то просматривается, но убогая "морда лица" с хромированными накладками фар..........ужос.....
было бы красиво - народ бы простил и рессоры с задней балкой-мостом ( привет из 50-х), и безобразные зазоры, и вечно ломающуюся мелочевку, и невнятное поведение на дороге.....
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_3111_volga_2001_1369972146https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_3111_volga_2001_1369972146