15759
1
Первым моим автомобилем была Шоха. Причем ездить на ней я начал, когда работал в Ауди Центре. Натурально так подъезжал к салону и прямо перед ним парковался) Эта машина научила меня жизни. Чего только с ней не происходило...
...у нее замерзал аккумулятор, ломались сидения, она глохла на трассе, летала 160 (хотя это было страшно). В первый же день (31 декабря) я научился заводить ее «с передачи». Бита она была чуть больше, чем полностью. Но самая интересная история была следующая. Предыдущим ее владельцем был «четкий пацан». А у четкого пацана в те времена должен был быть «спортивный руль». Это такое маленькое дешевое китайское дерьмо в синей обмотке, которое создавало ощущение того, что ты на чертовом болиде мчишься по Монако. Но так как стойка шохи была сделана инженерами, которые про Монако едва ли что–то знали, то руль никак не устанавливался. Точнее, он просто приваривался. И приваривался он чаще всего в гараже тем же самым «четким пацыком» или его кентами — то есть на суперклей было бы надежнее. Поэтому очевидно, что однажды, когда я приехал домой, в один момент руль оторвался и остался у меня в руках. Естественно, в тот момент я был посреди дороги и все перегородил. Недовольные водители выкрикивали мне: «Эй, мудак! Ты что, мудак?», а я им в ответ показывал оторванный руль. Тогда они понимающе смотрели на меня (очевидно, такая шоха не только у меня была первой машиной) и объезжали. Каким–то чудом я припарковался. Но на этом квест не закончился: на следующий день мне нужно было отвезти машину в сервис и бежать на работу. Денег не было совсем, но была решительность. Поэтому я взял гаечный ключ и поехал. Фотографию этого приключения вы и видите.
Во многом этот автомобиль сформировал меня как личность: от него можно было ожидать чего угодно и в любой момент. Наверное, моя Шоха была политиком в прошлой жизни.
А какой у вас был ваш первый автомобиль?
Расскажите в комментариях. Декабрь —лучшее время для мыслей о том, «как раньше было хорошо».
Во многом этот автомобиль сформировал меня как личность: от него можно было ожидать чего угодно и в любой момент. Наверное, моя Шоха была политиком в прошлой жизни.
А какой у вас был ваш первый автомобиль?
Расскажите в комментариях. Декабрь —лучшее время для мыслей о том, «как раньше было хорошо».
Ссылки по теме:
- 50 собак, обожающих поездки на машине
- 40 собак, ждущих хозяев в машине
- 25 отличных идей, как занять парковочное место во дворе
- Реальные люди, которым пришлось жить в автомобилях
- Птица свила гнездо на капоте полицейской машины, но больше всего удивляет реакция полицейских
Новости партнёров
реклама
Ломался только всегда не вовремя - то за 300 верст от дома маслонасос навернется, то в летнюю жару в центре города посреди пробки бензонасос отказывается качать.
А нормально подружить этот двигатель с "девятошным" карбюратором (за полным отсутствием в продаже родных) было нетривиальной задачей.
Но ремонтировался всегда хоть в поле, хоть на коленке и был прост как лопата.
Огромная масса приятных воспоминаний связана с этим авто...
ЗУБИЛЫ-лучшие отечественные машины
З.Ы вопрос к некоторым коментаторам у которых все ломалось на второй день после починки, как чем и вообще нах*я было так ремонтировать? у меня поломки не повторялись- если делать то так чтоб второй раз туда не лезть.
Самой жопошной поломкой был комутатор. две недели тачка стояла, проверил и поменял почти всё зажигание и катушку и трамблер, а оказалось камутатор сгорел и цена вопроса была всего 130 рублей.
Да и делается для любительского ралли.
Когда я продал этот восхитительный экземпляр российского автопрома(машина покупалась новой году эдак в 2001-м или 02-м я перекрестился, хотя уже тогда был убежденным атеистом. После Мурки был 3-й гольф 1996 г.р. и вот это была машина, которую я полюбил всей душой. Но это уже другая история.
2- Ауди а3
3- Ауди а5
4- безлошадный
Но впечатления от шохи ( Цвет вишня - погремуха тачки Красный дракон) неизгладимые. за 10 к рублей вся ходовка с з/п радовало.
один знакомый свою четыеру называл- а4:)
Купил первую свою любоВ за 80 тыр и понеслось... В смысле не я понесся на ней, а секас с ремонтом начался...
Тогда я даже и не подозревал, что машина может НЕ ломаться так часто, как моя!
Из за отсутствия опыта в ремонте, по началу отдавал деньги автосервисам... Потом деньги как-то закончились и стало жалко отдавать остатки средств.... Бывало валялся под ней и в лужах ("черепашки" менял) и в мороз -35 (генератор снимал)..., а бывало, что находил теплый гараж (своего нету). В общем, что только я не ремонтировал.
Под конец, понимая, что я уже перебрал в машине ВСЁ!... заменил ВСЁ!... перебрал даже движок с коробкой!... и захожу уже на 2й и 3й круг...., я продал её за 60 тыщь - лишь бы избавиться от этого мазахизма!
(фото не моё, но цвет такой же)