3554
4
Командир воздушного судна «Аэрофлота» Мария Уваровская
Профессия летчика – из тех, что вечно считается мужской, хотя женщины-пилоты появились уже почти столетие назад. Но если сто лет назад барышни из высшего общества начинали осваивать спортивные аэропланы, то в наши дни все больше пилотесс осваивают воздушные автобусы гражданской авиации. Причем дорастают до должности командира воздушного судна. Одна из таких женщин – командир воздушного судна «Аэрофлота» Мария Уваровская.
"У меня в семье с авиацией никто не был связан, но к моему выбору отнеслись с уважением, – рассказывает Мария. – А началось все, как у многих, с полетов на спортивном самолете в аэроклубе."
Закончив академию гражданской авиации в Санкт-Петербурге,Мария в 2007 году пришла на работу в «Аэрофлот». Карьеру начала с должности второго пилота Ту-154, позже перешла на Airbus А320, а затем и стала командиром воздушного судна.
Закончив академию гражданской авиации в Санкт-Петербурге,Мария в 2007 году пришла на работу в «Аэрофлот». Карьеру начала с должности второго пилота Ту-154, позже перешла на Airbus А320, а затем и стала командиром воздушного судна.
"Больше всего нравится летать в европейские страны: Францию и Германию, – рассказывает Мария. – Воздушное пространство в Германии, например, отличается большим порядком, работать здесь очень комфортно."
Главная цель Марии в профессии – заниматься своим делом, постоянно совершенствуясь. В работе пилота, как и в любой другой, нет пределов профессионализма. Всегда могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, поэтому жизнь летчика – это постоянная учеба, разбор и анализ любых происшествий, повторение изученных материалов по разным сопутствующим дисциплинам, как то конструкция самолета, навигация, метеорология и многое другое.
Главная цель Марии в профессии – заниматься своим делом, постоянно совершенствуясь. В работе пилота, как и в любой другой, нет пределов профессионализма. Всегда могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, поэтому жизнь летчика – это постоянная учеба, разбор и анализ любых происшествий, повторение изученных материалов по разным сопутствующим дисциплинам, как то конструкция самолета, навигация, метеорология и многое другое.
"Как ни странно, высший пилотаж работы – это когда все проходит тихо, спокойно и стандартно," – говорит Мария.
Нет места для преднамеренного адреналина. Поэтому работа со стороны может показаться рутиной: изо дня в день десятилетиями летать по одним и тем же маршрутам на одном и том же самолете.
Нет места для преднамеренного адреналина. Поэтому работа со стороны может показаться рутиной: изо дня в день десятилетиями летать по одним и тем же маршрутам на одном и том же самолете.
Но пилоты не мыслят себя без работы в небе, видимо, что-то неуловимо притягивающее в этом есть.
"В жизни в целом мои цели очень обычные: дом, семья, занятия с ребенком.
Свободное время – самая большая ценность для меня, поэтому на хобби времени нет, – рассказывает Мария. – В основном это активные занятия: поездки с семьёй и встречи с друзьями."
"В жизни в целом мои цели очень обычные: дом, семья, занятия с ребенком.
Свободное время – самая большая ценность для меня, поэтому на хобби времени нет, – рассказывает Мария. – В основном это активные занятия: поездки с семьёй и встречи с друзьями."
Источник:
Ссылки по теме:
- Неожиданные неприятности, которые поджидают вас на борту самолета
- Бикини в небесах: на рейсах этой авиакомпании работают раздетые стюардессы
- Что публикуют в своих аккаунтах пилоты самолётов
- Еда в самолете: бизнес-класс против эконома на примере 20 авиакомпаний
- Несколько неприятных фактов о полетах: памятка для пытливого авиапассажира
Новости партнёров
реклама
И не замужем.
Даине такая и редкая это для женщин профессия